Wien (kobinet) "Zieglergasse - Ausstieg" links ertönt es aus dem Lautsprecher der Wiener U-Bahn Linie 3. "Diese Serviceerweiterung soll in nächster Zeit flächendeckend ausgebaut werden", gibt Mag. Johann Ehrengruber von der Pressestelle der Wiener Linien im BIZEPS-INFO Gespräch bekannt. Das Service soll stark sehbehinderten und blinden Fahrgästen helfen sich besser orientieren zu können.
Rollstuhlfahrerinnen und Rollstuhlfahrer können sich so frühzeitiger auf den Ausstieg vorbereiten und dementsprechend zur öffnenden Türe drehen.
Rückblick: Information zum Ausstieg
In den Anfängen der Wiener U-Bahn gab es nur drei Linien; nämlich 1, 2 und 4. Der Wiener U-Bahn Plan über jeder Tür in den Fahrzeugen zeigte damals bei jeder Station an, ob es sich um einen Mittelbahnsteig (gekennzeichnet durch einen Kreis) oder Seitenbahnsteig (gekennzeichnet durch ein Viereck handelte.
Doch diese wertvolle Information ging bei der Erweiterung der U-Bahn Linien (3 und 6) verloren. Die neuen Pläne zeigten nicht mehr an, ob man bei der nächsten Station links oder rechts aussteigen müsste.
Im Rahmen der BIZEPS Arbeitsgruppe "Mobilität für alle" am 13. März 1997 wurden umfangreichen Anforderung für die neue U-Bahn (genannt V-Wagen) erstellt und auch das Problem der mangelnden Information angesprochen. Die Teilnehmerinnen und Teilnehmer kamen überein, dass neben einer optischen Anzeige auch eine akustische Anzeige gefordert wird. Als Beispiel wurde angeführt: "Karlsplatz/Oper - Mittelbahnsteig, umsteigen zu den Linien ..., Türen öffnen links"
10 Jahre später wird deutlich, dass die Wiener Linien die Wichtigkeit des Themas erkannt haben. Sämtliche neuen U-Bahnfahrzeuge verfügen über eine optische Anzeige, auf welcher Seite die Türen zu öffnen sind. Auch alte Fahrzeuge werden seit Jahren nachgerüstet.
Im Sinne des zwei Sinne Prinzips gibt es nun auch eine akustische Anzeige, was sehr zu begrüßen ist.
Auch neu: dynamischen Fahrgastinformation i.tip
Seit Anfang September ist es nun auch möglich online nachzusehen, wann der nächsten Busse oder die nächsten Straßenbahnen zu einer ausgewählten Station kommen. Diese Echtzeitdaten beinhalten auch die Information ob es sich um ein Niederflurfahrzeug handelt.
"Für mobilitätseingeschränkte Fahrgäste besteht die Möglichkeit, sich nur Abfahrten anzeigen zu lassen, die von Niederflurfahrzeugen bedient werden. Dazu haken Sie bitte die Checkbox 'Nur Niederflurfahrzeuge' an und bestätigen die Auswahl mit dem Button "Aktualisieren". Das System filtert in der Antwortseite alle Abfahrten von ungeeigneten Fahrzeugen heraus, soweit die Information vorliegt sonst wird ein Fragezeichen angezeigt", geben die Wiener Linien bekannt.
Hoffentlich werden neben den Straßenbahnen und Bussen auch bald die U-Bahnen in das System aufgenommen werden. So könnte man sehen, wann die nächsten barrierefrei zugänglichen neuen U-Bahnen kommen und wann alte, schlecht zugängliche U-Bahnen (genannt Silberpfeile) fahren. lad
